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拼多多的物流能力,到了必須拿到臺(tái)面上來(lái)講的時(shí)候。8月21日晚間,拼多多發(fā)布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。從數(shù)據(jù)上看,拼多多上半年確實(shí)拼出了很
四家快遞發(fā)布最新業(yè)績(jī),持續(xù)超50%強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的是誰(shuí)?7月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)了,有人歡喜有人憂愁?8月19日晚間,順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份和申通
百里成一的生鮮電商,猶似一場(chǎng)孤注一擲的賭局。賭局之上,一面是靠牌技取勝,一面是靠籌碼取勝。二者夾擊間,牌局傾向誰(shuí)?一、圍攻前置倉(cāng)上
倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的重要性,作為物流人的你,別說(shuō)不知道!有效倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃管理是物流全要素、全流程、全場(chǎng)景重構(gòu)中的緊密一環(huán)……人員成本的不斷提高和
之前收到幾張爆料圖片,說(shuō)最近幾日某物流園區(qū)內(nèi)國(guó)內(nèi)兩家知名的零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)的加盟商都在鬧情緒拉橫幅呢。具體什么原因小編現(xiàn)在還不得而知,
中國(guó)入世后,中國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額被更市場(chǎng)化、更靈活的國(guó)際巨頭搶占。2012年~2016年,國(guó)內(nèi)民營(yíng)物流企業(yè)抓住電商崛起時(shí)機(jī),迅速
導(dǎo)讀:京東物流盈虧平衡了,這可真是大事,4個(gè)月前,東哥還眼淚嘩嘩的對(duì)兄弟們說(shuō),去年物流板塊虧了23個(gè)億,希望兄弟們奮斗,這轉(zhuǎn)眼就平衡